La dernière réunion du CLUPP organisée par le Syndicat mixte Les Ports de Loire-Atlantique, s’est tenue le 2 octobre dernier à la Capitainerie. Vous pouvez prendre connaissance du diaporama projeté à cette occasion par Christophe GUENA, ainsi que du compte-rendu de la réunion, en cliquant sur les liens ci-dessous :
Nous profitons de cette information, pour rappeler succinctement le fonctionnement du CLUPP. Le CLUPP, c’est le Comité Local des Usagers Permanents des Ports de la Plaisance.
Chaque titulaire d’un contrat de plus de six mois dans le port, peut demander à en faire partie lors du renouvellement annuel de son contrat. Les membres du CLUPP élisent en leur sein tous les 5 ans, trois membres et trois suppléants qui participent aux Conseils Portuaires. Les prochaines élections devraient avoir lieu en 2027.
Jérôme DANGY, notre Président ainsi que Thierry BRANELLEC notre Trésorier Adjoint, participent à ces Conseils. Nous vous en communiquons les comptes-rendus aux dates où ils nous parviennent. Mais nous vous informons rapidement de chacune des décisions importantes qui y sont prises. La dernière étant le maintien des tarifs sur pontons de 2025, pour 2026.
Il faut bien voir, que plus vous serez nombreux en tant que membres de l’AUPPM et du CLUPP à voter pour nos représentants au Conseil Portuaire lors des élections de 2027, plus notre association y sera représentée pour la défense de vos intérêts.
Lire qu’un plaisancier aurait laissé ouvert un robinet avec un tuyau plongé dans l’eau me rend fou. Notre port, comme beaucoup d’autres n’arrive pas à faire respecter les interdictions de laver les bateaux et/ou matériels de pêche lors des périodes de déficit hydrique (et peut-être que tous les moyens ne sont pas mis en oeuvre dans cette optique).
Le problème est pourtant récurrent et réel mais nombre de plaisanciers, toutes générations confondues, veulent l’ignorer et préfèrent « bichonner » leur monture de façon bien trop souvent irrationnelle. Un gros effort de communication et d’éducation doit être fait de manière à ce que plus aucun d’entre nous puisse se retrancher derrière un faux « je ne savais pas » (quand ce n’est pas « je m’en fout »). Je me souviens d’un port de Bretagne qui apposait sur chaque robinet un sticker plastifié avec un pictogramme ne laissant aucun doute sur les restrictions en cours. L’avantage d’une communication étendue au lieu de prélèvement est qu’il s’adresse non seulement aux usagers habituels du port mais ne peut être ignoré par les plaisanciers de passage, outre le fait qu’il devient très visible au yeux de chacun, plus qu’un simple affichage sur un panneau de communication.
Dans ce même port, les personnels, même sans posséder un pouvoir de police, intervenaient directement auprès des usagers lorsque l’interdiction n’était pas respectée.
Il y a quelques années, sur ma suggestion, le port de Piriac avait envoyé un sms à chaque titulaire d’une place afin de renforcer la communication sur le sujet. Le message avait été réitéré en 2022. Pourquoi ne pas faire perdurer cette pratique ? Et ne pourrait-on demander aux personnels qui accueillent les plaisanciers de passage, que ce soit sur l’eau ou au bureau de la capitainerie de rappeler systématiquement les interdictions en cours afin que chacun s’approprie le problème de la raréfaction de l’eau potable ?